Dodge Challenger 2018 : elle peut être ce que vous voulez

Quand nous voyons la Dodge Challenger, nous avons tendance à penser qu’il ne s’agit que d’une voiture bonne pour les courses d’accélération ou encore pour se pavaner sur la rue principale le vendredi soir. Certains diront d’ailleurs que même les modèles les plus performants ne sont pas dignes d’un circuit, car ils sont trop lourds. D’autres diront que la Challenger est seulement une voiture d’été.

Tout cela est faux. Oui la Dodge Challenger 2018 continue de faire tourner les têtes à son passage et oui certains modèles feront de vous un champion des courses en ligne droite, mais la réalité est que la Challenger est une voiture beaucoup plus équilibrée qu’on le croit et elle est également en mesure de servir de voiture de tous les jours.

Plusieurs versions de la Dodge Challenger 2018 s’offrent à vous

La Dodge Challenger est offerte de série avec un moteur V6 Pentastar de 3,6 litres développant une puissance impressionnante de 305 chevaux et 268 lb-pi de couple. Avec les remises en argent, le prix de départ de la nouvelle Challenger passe facilement sous la barre des 30 000 $. Cela veut dire qu’il est possible d’obtenir une voiture qui fera tourner toutes les têtes et qui propose plus de 300 chevaux pour moins de 30 000 $. Assez impressionnant non?

Le moteur Pentastar, un des plus vendus au pays, a figuré trois fois dans le palmarès des meilleurs moteurs selon WardsAuto, la référence en la matière. Inutile de vous dire que ce moteur est fiable. Dans la Challenger 2018, il est jumelé à une boîte automatique à 8 rapports.

Si vous voulez plus de puissance et encore plus de son provenant des imposantes sorties d’échappement, vous pouvez vous tourner vers le légendaire moteur V8 HEMI de 5,7 litres développant 375 chevaux et 410 lb-pi de couple. Ce moteur permet à la Challenger 2018 d’atteindre 100 km/h en 5,0 secondes environ. Il peut aussi être livré avec une boîte manuelle à six rapports TREMEC pour un plaisir de conduire indescriptible.

Parlant de plaisir de conduire, la Challenger SRT propose aussi un moteur V8 HEMI, mais cette fois de 6,4 litres. Vous avez alors droit à 485 chevaux et 475 lb-pi de couple. Difficile de ne pas laisser des traces sur le bitume! Et pour des performances encore plus démoniaques, jetez un coup d’œil aux Challenger SRT Hellcat et Demon. Vous avez là de futures voitures de collection qui sont aussi plus puissantes que 95 % (99 % dans le cas de la Demon) des autres voitures sur la route.

Conduisez votre Challenger à longueur d’année avec la version GT

Finalement, mentionnons que depuis l’an dernier il est possible d’obtenir une Dodge Challenger à traction intégrale avec le modèle GT offert à partir de 34 245 $ avant rabais. Propulsée par le moteur V6, la Challenger GT est la seule voiture quatre roues motrices de son segment. Cela signifie que vous n’avez pas à remiser votre Challenger, car les premiers flocons de neige apparaissent.

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