RAM 1500 vs Ford F-150 : deux titans, mais un a plus de classe

Le Ram 1500 et le Ford F-150 se livrent une lutte sans merci depuis des décennies, et rien ne semble indiquer que la hache de guerre est sur le point d’être enterrée. Cela dit, un de ces deux modèles vient de s’armer de nouvelles munitions cette année. Avec une refonte importante pour 2019, le Ram 1500 a réellement beaucoup à offrir et beaucoup d’arguments quand on le compare au Ford F-150.

Un confort de berline haut de gamme

Quand on parle de camions, on parle de capacité de remorquage, de cylindrée et de charge utile. Tout cela se mesure et c’est facile par la suite de comparer. Or, d’autres éléments intangibles doivent aussi être évalués, comme le confort au quotidien de notre camionnette pleine grandeur.

Oui, on utilise notre camion pour le travail, mais on l’utilise aussi pour nos déplacements quotidiens. On veut donc qu’elle soit confortable et raffinée, et à ce niveau on ne peut faire mieux que le Ram 1500. Tous les experts qui l’ont essayé le confirment, le Ram 1500 est de loin la camionnette la plus confortable de sa catégorie.

Prenez place à l’intérieur et vous découvrirez une allure tout aussi raffinée que la conduite du 1500. Un énorme écran central fait penser à une Tesla, mais c’est beaucoup plus facile à naviguer. Les graphiques et les contrôles facilitent l’utilisation des commandes et les nombreuses fonctions du Ram 1500 tandis que des matériaux fins et une qualité de construction indéniable assurent un environnement très haut de gamme. Vous allez vouloir parcourir de longues distances avec Ram 1500 et au niveau du comportement routier, il se démarque du Ford F-150 plus baroudeur.

Le muscle est au rendez-vous

Si on apprécie le luxe et le raffinement de notre camion, ce n’est pas pour ça qu’on l’achète. On l’achète pour sa capacité de remorquage et son muscle sous le capot. Encore une fois, le Ram 1500 surprend en comparaison avec le Ford F-150.

Pour commencer, le nouveau Ram 1500 2019 offre une nouvelle technologie cette année baptisée Etorque qui est exclusive et particulièrement évoluée. Grâce à un moteur électrique embarqué et combiné avec un V6 ou encore un V8 de 5,7 litres, il est possible d’obtenir une consommation de carburant grandement réduite sans nuire aux performances.

Sinon, on opte pour le V6 Pentastar de 3,6 litres ou encore le légendaire V8 de 5,7 litres développant 395 chevaux et 410 lb-pi de couple. Le V6 du Ram 1500 est plus puissant que les deux V6 offerts dans la gamme F-150 alors que le HEMI propose plus de chevaux et de couple que le V8 de 5,0 litres du Ford.

Le résultat net est une capacité de remorquage pouvant atteindre 12 750 livres, 1000 livres de plus que la capacité maximale dans le F-150.

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